De X-modellen van BMW doen het zo goed dat het Duitse merk intussen marktleider is geworden in het segment van de premium-SUV's. Ook de jongste telg, de compactere X1, heeft alles om het te maken.
Door als het ware zijn X3 compacter te maken trekt BMW nog maar eens de goeie kaart. De X1 beantwoordt aan een reële vraag naar politiek correctere premiumauto's, maar respecteert tegelijkertijd het credo van de andere X-producten, namelijk een vermakelijk weggedrag bieden. Het X-recept van BMW zou wel eens opnieuw kunnen aanslaan, vooral omdat deze kleine SUV geen concurrentie hoeft te vrezen, noch binnen eigen rangen (de 3-Reeks Touring is 2.500 euro duurder), noch van buitenaf.
- Prestaties en verbruik
- Verbluffend dynamisch weggedrag
- Uitstekende trekkracht en grip
- Compacte afmetingen
- Riante ruimte achterin
- Afwerking
- Teleurstellende geluiddemping
- Gebrek aan steun basisstoelen
- Stugge ophanging
- Zicht achteruit
- Luie automatische ruitenwissers
- Trage achterklepvijzels