De jongste generatie van de BMW 5-Reeks eigent zich de toptechnologie van de 7-Reeks toe en neemt heel wat onderdelen van zijn grote broer over. Dat levert een sublieme cocktail op, getuige deze 530d A.
Door de technologie van de grotere 7-Reeks over te nemen overtreft de nieuwe 5-Reeks zijn voorganger op zowat alle vlakken. Hij is onvergelijkbaar veel effi ciënter op de weg, maar weet daarnaast ook een hoogstaand comfortpeil te combineren met de uitrusting van een limousine, zonder daarbij te raken aan de schitterende motorcapaciteiten (prestaties, verbruik, rijplezier van de 30d) die elke zichzelf respecterende BMW in huis heeft. Dat zou moeten volstaan om deze 5-Reeks zijn bescheiden toename van de binnenruimte en zijn meerprijs van zo'n tien procent te vergeven, toch?
- Aangename zescilinder
- Verhoudingprestaties-verbruik
- Goede achttrapsautomaat
- Comfort ten opzichte van voorganger
- Algemene efficiëntie
- Optionele uitrusting van hoog niveau
- Binnenruimte
- Minder levendig weggedrag dan voorganger
- Lichte motortrillingen bij stationair toerental
- Onhandige afmetingen in de stad
- Hoge prijs
- Uitrustingslacunes, dure opties