De BMW 5-Reeks voert zijn segment op de fleetmarkt aan en verleidt Belgische klanten vooral in zijn Touring-variant, aangedreven door de populairste dieselmotor: een vlotte tweeliter-viercilinder.
Terwijl de SUV’s en cross-overs aan de winnende hand zijn, hebben de traditionele berlines de jongste jaren ook nog te lijden onder de populariteit van de breaks. Bij BMW was de afgelopen vijf jaar één op de twee verkochte 5-Reeksen een Touring. Breaks bieden vaak enkele privileges waar traditionele berlines niet altijd recht op hebben: een lage laaddrempel, een achterruit die afzonderlijk van de klep opent, een elektrisch bediende kofferklep, een koffer met handige compartimenten … En dan spreken we nog niet over het grotere laadvolume en de vlottere toegang. De 5-Reeks Touring biedt al deze gemakken, terwijl hij het comfort en de prestaties van een reiswagen levert.
- - Algemeen rijcomfort, geluiddemping
- - Combinatie motor-automaat
- - Verhouding prestaties-verbruik
- - Interessante verhouding prijs-uitrusting
- - Verzorgde assemblage, afwerking en ergonomie
- - Ruime, praktische en goed toegankelijke koffer
- - Rolneiging met standaardophanging
- - Gebrek aan dynamisme met standaardophanging
- - Veel en dure opties
- - Te weinig feedback stuur
- - Reservewiel niet verkrijgbaar
- - Nutteloze bediening met gebaren