Na de lancering van de berline, zowat een half jaar geleden, serveert BMWons nu de minstens even belangrijke 3 Touring. Wij testten de diesel en de nieuwe zescilinder.
Dat BMW het belang van zijn nieuwe 3 Touring hoegenaamd niet onderschat, is wel zeker. Het gunt zijn nieuwkomer zowaar de première van een nagelnieuwe zes-in-lijn... Helemaal onlogisch is dat natuurlijk niet, want volgens de Duitse constructeur zal de breakvariant, die 1.550 euro tot 1.950 euro (de 320d) duurder uitvalt dan de berline, zowat veertig procent van de 3-verkoop voor zijn rekening nemen. Zes maanden na de berline kunnen we nu niet anders dan constateren dat de Touring-afgeleide daarvoor precies dezelfde kwaliteiten naar voren schuift. Zo zijn motor, wegligging, veiligheid en afwerking typische BMW-troeven in de bikkelharde concurrentiestrijd met andere prestigieuze "designbreaks". De Touring-uitvoering kan bovendien uitpakken met een veel praktischer want flexibeler en ruimer koffergedeelte.