Ook bij BMW krijgen de dieselversies de bovenhand op de benzines. Maar of dat dan meteen wil zeggen dat de 116i en de 120i helemaal niets meer te bieden hebben...?
Bij de test van de 118d en de 120d klaagden we dat ze niet voorzien waren van een zelfsper. Deze lacune bleef aan het stuur van deze benzineversies, 116i en 120i, onopgemerkt. Of zij het zomaar zonder
kunnen stellen dan? De verklaring is zuivere fysica: om de grenzen van het ongelooflijke chassis van de 1-
Reeks te verkennen, moet er veel “motor” onder de kap liggen. Een zelfsperrend differentieel zal zich bij de benzines dus wellicht niet opdringen vooraleer de hypothetische M1 er komt. Tot het zover
is, kunnen we ons alvast uitleven door deze benzinemotoren hoog in de toeren te houden.