Met de 2.7 TDI, de nieuwe zescilinderdieselmotor van de VW-groep, wordt de Audi A6 in het segment van de prestigediesels meteen wat hoger gepositioneerd.
De A6 2.7 TDI (met 163 pk bij 3.000 o/m en 380 Nm van 1.400 tot 3.000 o/m) situeert zich in het gamma tussen de 2.0 TDI (136 pk bij 4.000 o/m, 320 Nm van 1.750 tot 2.500 o/m) en de 3.0 TDI (211 pk bij 4.000 o/m, 450 Nm van 1.400 tot 3.250 o/m). Hij moet een berline aandrijven die, in vergelijking met het vorige model,
12 centimeter langer, 4 centimeter breder en vooral een honderdtal kilo zwaarder is. Net als de viercilinder-TDI bestaat de ?kleine? V6 enkel als voorwieltrekker, want de Quattro-vierwielaandrijving is zelfs niet als optie verkrijgbaar. Ook de Tiptronic-
zestrapsautomaat is niet gepland voor deze nieuwe versie. Kortom, dit was dé gelegenheid om nog eens te proeven van een dikke TDI met zes handbediende versnellingen, een combinatie die de Audi 100 destijds als eerste aanbood.