De Audi A4 Cabriolet onderging zopas een lichte facelift waarmee hij weer helemaal meekan. Naast de 3.0 TDI testen wij twee nieuwkomers: de 1.8 T en 2.0 TFSI.
Eigenlijk ontbreekt het de A4 Cabriolet alleen nog aan een hardtop, maar zijn dagelijkse gebruiksgemak, zijn comfort en zijn geluidwering en thermische isolatie maken hem op zijn minst veelzijdig. Dat geldt vooral voor de 3.0 TDI, door zijn uitstekende verhouding prestaties-verbruik en zijn vierwielaandrijving, die er in dit segment een uniek aanbod van maken. Voor dieselhaters beschikt de nieuwe 2.0 TFSI ook over voldoende troeven. Om te beginnen door zijn Multitronic-automaat, die bij gedeeltelijke belasting perfect past bij het rendement van de motor. En dan is er nog de 1.8 T, een instapmodel dat er wel mag zijn, maar dat ook opvalt door zijn gulzige krachtbron, vooral in vergelijking met de 2.0 TDI, die een bijna vergelijkbaar vermogen, meer koppel en bovendien standaard een zesbak biedt. Hoe dan ook blijft deze jongste generatie van de A4 Cabriolet een referentie in een op zijn zachtst gezegd veeleisend segment.