Het succes van de TDI-krachtbronnen is zo groot dat we de benzineversies van de VWgroep bijna zouden vergeten. Nochtans is de A4 Avant met de nieuwe 2.0 en 3.0 onder de kap een heel aangename klassewagen.
De benzineversies van de Audi A4 Avant kunnen op het vlak van akoestiek en trillingen kwaliteiten naar voren schuiven die de dieselvarianten (nog) niet kunnen ambiëren, maar toch valt hun bestaan steeds moeilijker te rechtvaardigen. Als je rekening houdt met de prijzen die min (in het geval van de tweeliter) of meer (voor de drieliter) in het voordeel van de turbodiesels uitdraaien, met het veel hogere koppel dat deze diesels halen, met het lagere verbruik dat ze neerzetten, en met hun betere prestaties (zeker de hernemingen), dan rest de benzinemotoren weinig meer dan hun stilte. En dan nog...