Een actieve berline, klaar om alle weertypeshet hoofd te bieden of een caravan te slepen.
Allewegenbreaks zoals de Audi A4 Allroad hiernaast kennen we al langer. Volvo paste hetzelfde recept echter toe op een vierdeursberline en heeft daarmee – voorlopig althans – een monopolie in handen. De S60 Cross Country is een S60 met een 65 millimeter hogere bodemvrijheid, getooid met diverse SUV-items (beschermende elementen rond de wielranden en op de koetswerkdrempels) en geschoeid met 235/55 R17-banden. Aangezien hij zijn platform deelt met de XC60, kunnen bepaalde versies worden uitgerust met vierwielaandrijving. Een actieve berline, klaar om alle weertypes het hoofd te bieden, losse ondergrond te overwinnen of een zware caravan te slepen. Wij konden de topdiesel testen, de D4 met een 2,4 liter grote vijfcilinder met 190 pk, tevens de enige diesel die verkrijgbaar is met vierwielaandrijving. Maar opgelet voor naamsverwarring: de S60 Cross Country D4 bestaat ook met voorwielaandrijving... zij het dan met de nieuwe, even grote viercilinder. De koppelrijkere vijfpitter verleidt echter nog steeds met zijn rauwe stem. Met de goed omhullende, mooie en comfortabele sportstoelen hoef je niet te aarzelen om bochten te nemen op het scherp van de snee.
- Unieke, originele stijl
- Actieve en passieve veiligheid
- 'Redelijk' verbruik
- Kleine koffer
- Kwetsbaar koetswerk offroad
- Belastingen op D4-vijfcilinder
Wie kiest voor een S60 Cross Country, kiest voor een efficiënte berline (met vierwielaandrijving, ideaal om te slepen), maar ook voor een onuitgegeven concept dat hem tot een sympathieke wagen maakt.