Volkswagen levert de Golf voortaan in een TGI-versie, die naast op benzine ook op CNG of aardgas rijdt. Een versie die een volwaardig alternatief blijkt voor de meer conventionele varianten.
Volkswagen heeft het stevige voornemen om van zijn Golf het model te maken dat met het breedste aanbod aan aandrijflijnen verkrijgbaar is. Naast de traditionele benzines en diesels mogen we daarom nog een elektrische versie en een plug-inhybride verwachten. Maar wat bij ons nog veel te vaak over het hoofd wordt gezien, is dat er sinds kort ook een aardgasversie is: de Golf 1.4 TGI. Aardgas, ook wel bekend als methaangas of CH4 en in gecomprimeerde vorm als CNG (compressed natural gas), verbrandt op een erg zuivere manier: in vergelijking met even krachtige benzines stoten CNG-motoren minder CO2, NOx (stikstofoxide), fijn stof en zwavel uit, en in vergelijking met dieselmotoren is de balans zelfs nog veel positiever.