Volkswagen grijpt de facelift van de Amarok aan om zijn viercilinder-TDI in te ruilen voor een V6, waarmee hij tot 3,5 ton mag trekken. Een doorslaggevend argument voor wie vaak een zware last sleept.
Bij de voorstelling van de Amarok in 2010 heeft Volkswagen de pick-upmarkt bestormd met slechts één motor: een twee liter grote viercilinder-diesel. Iedereen had toen de mond vol van downsizing om de CO2-uitstoot te beperken. Hoewel de Amarok is uitgegroeid tot een aanzienlijk succes, komt hij niet in de buurt van de Ford Ranger, die momenteel de verkooplijsten van de categorie aanvoert. De belangrijkste reden van die populariteit? Het feit dat hij tot 3.500 kilo mag trekken, tegenover slechts 2.800 kilo voor de Amarok 2.0 TDI. Vandaar dat Volkswagen moest reageren. En dat is nu dus gebeurd met de introductie van de Amarok 3.0 V6 TDI.
- Combinatie motor-versnellingsbak
- Sleepvermogen van 3,5 ton
- Afwerking, volledige uitrusting
- Wellicht nog hogere prijs
- Kwetsbaar aanraakscherm in stoffige omgeving
- Heavy Duty-ophanging niet standaard