Never change a winning team. Dat was het credo bij BMW toen ze de nieuwe Mini creërden. Uiterlijk lijkt hij als twee druppels water op de "oude", maar onderhuids is hij helemaal nieuw.
De nieuwe Mini lijkt als twee druppels water op de oude, ook al is hij nagenoeg geheel nieuw. Hij rijdt ook zoals de oude, zelfs wat beter en zeker comfortabeler. Wie met de inherente nadelen van de Mini (en dan hebben we het vooral over het ruimteaanbod) kan leven, heeft met de nieuweling dus een verbeterde versie van de al aangename oude. De Mini is wel niet goedkoop, maar de prijsverhoging van oud naar nieuw is haast verwaarloosbaar: de Cooper kost 700 euro meer, de Cooper S nauwelijks 100 euro. Was die Chryslermotor dan toch zo duur?