De CLA Shooting Brake zal wellicht het populairst zijn als diesel, maar voor wie het wat exclusiever mag, is er de benzineversie 250 4Matic, die het model nog wat meer karakter geeft.
Net als de bijde A en de B-Klasse heeft de 250 het in de CLA Shooting Brake niet makkelijk om klanten te vinden. De doorsneebenzinerijder zal zich waarschijnlijk eerder laten overtuigen door de prijs, de interessante fiscaliteit en het degelijke rendement van de 180 en de 200 met hun drukgevoede 1.6, terwijl liefhebbers van sterke sensaties dan weer veeleer zullen dromen van de potente 45 AMG. De 250 valt in feite een beetje tussen wal en schip: de eerste groep zal deze versie niet overwegen omdat ze te veel kost aan belastingen en brandstof, de tweede omdat haar prestaties niet exclusief genoeg zijn. Wat valt er dan nog te zeggen voor de CLA Shooting Brake 250? Om te beginnen slaat hij een brug tussen de motorversies voor het grote publiek en de AMG-variant. Verder is deze 250 de enige ‘gewone’ benzinemotor die bestaat met de vierwielaandrijving 4Matic. En hij wordt standaard geleverd met de gerobotiseerde versnellingsbak, wat deze variant nog exclusiever maakt.