Maserati?s nieuwe GranTurismo volgt de mooie GT Coupé op. Zoals zijn naam laat raden, ruilt hij het erg sportieve karakter daarvan in voor meer verfijning en comfort.
De Maserati GranTurismo illustreert mooi het herziene beleidsplan dat door de merkverantwoordelijken werd uitgestippeld voor de komende jaren. De Italiaanse constructeur neemt afstand van de rauwe sportiviteit, waar het toch ijdele hoop was om te proberen het hoofd
te bieden aan (onder andere) Ferrari, en richt zich op het grand tourisme, waar comfort en verfijning primeren op efficiëntie en ascetische onthouding. Dan
blijft nog het probleem dat hij voor meer dan 115.000 euro in rechtstreekse confrontatie komt met de BMW M6, die op zijn zachtst gezegd... sportief is (507 pk), en dus niet met de 650i (367 pk), zoals de verantwoordelijken ons graag willen doen geloven, zelfs al kost die laatste liefst 32.600 euro minder. Dat is de prijs die je moet betalen voor een erg mooi object, dat exclusiever is en zeker niet minder interessant om mee te rijden. Voortaan is namelijk ook de kwaliteit op het appel. Dat is ongetwijfeld een van de mooiste overwinningen voor het model en zijn ontwerpers.