In 1988 schokte Toyota het auto-establishment met de lancering van het luxemerk Lexus en het vlaggenschip LS 400. Vandaag wil men dit overdoen met de totaal nieuwe LS 460.
Met zijn veel geslaagder ogende toplimousine, voorzien van de modernste snufjes inzake rijdynamiek, -comfort en -veiligheid, zal Lexus ongetwijfeld hogere ogen gooien, ook bij ons. Toch durven we er nu al onze hand voor in het vuur te steken dat de volgend jaar verwachte hybride versie (de LS 600h met V8-motor én elektrische krachtbron, samen goed voor minstens 450 pk) op termijn het meest verkochte model zal zijn. Want zeggen ze bij Lexus zelf niet dat de nieuwe klant voor zo'n auto ook een ecologisch statement wil maken...?