De nieuwe XF is voor Jaguar een levensbelangrijk model. Hoe de Brit die torenhoge - verwachtingen wil inlossen, konden wij nagaan aan het stuur van de twee V8-varianten.
«It drives like it looks», beloofden de Jaguar-ingenieurs ons en op het einde van deze eerste test zijn we geneigd dat volmondig te beamen. De combinatie
van een uitstekend onderstel met de V8 maakt van deze nieuwe XF een echte rijberline die zich op het eerste gezicht kan meten met het beste wat in dit marktsegment
te vinden is. Ikzelf vind de auto uiterlijk niet overal even geslaagd (de achterkant is iets te Ford Mondeo-achtig) en de binnenruimte is in verhouding
tot de buitenafmetingen gewoon behoorlijk te noemen, zonder meer. Het blijft ook afwachten of de kleinere motoren deze toch wel grote en zware auto ook behoorlijk zullen kunnen voortbewegen, maar met de uitstekende 2.7- diesel zou dat toch moeten kunnen. Kortom, met de XF heeft Jaguar niet alleen qua design een paar stappen overgeslagen om weer op het voorplan te treden, de auto zit ook goed genoeg in elkaar om
dynamisch en op kwaliteitsvlak zijn mannetje te staan. Voor minder konden ze bij Jaguar gewoon niet gaan...