Na de benzineversies van de verrassend modern ogende XFlanceert Jaguar nu ook de obligate diesel, de 2.7D. De auto moet nu eenmaal nog verkocht raken op onze markt...
Onder zijn uiterst moderne kleedje (voor een Jaguar in ieder geval) verbergt de dieselversie van de XF een bekende motor, namelijk de 2.7-biturbo van Ford-
PSA. Die biedt niet dezelfde pure prestaties als zijn bijzonder fitte Duitse rivalen, ook al door het hoge gewicht van de auto, maar hij maakt veel goed met
zijn rijcomfort en werkingsstilte, om nog maar te zwijgen over zijn competitieve verhouding prijs-uitrusting.