Voor Infiniti breekt het uur van de waarheid aan in Europa: kan Nissans luxedochter aansluiting vinden bij de gevestigde waarden? Hybride versies zoals deze M35h kunnen daarbij helpen.
Infiniti is van plan een stevig modellenoffensief in te zetten op de Europese markt. Nog maar net is de M bij ons geïntroduceerd of Nissans luxedochter breidt het gamma van deze grotere berline al uit met een hybride. De M35h is meteen een van de krachtigste full hybrids op de markt, na de Porsche Panamera S Hybrid. Door onder de kap een benzine-V6 te combineren met een elektrische krachtbron komt Infiniti tot een behoorlijk indrukwekkend vermogen.
Tijdens een korte eerste kennismaking in de buurt van Frankfurt waren we in de eerste plaats onder de indruk van het acceleratievermogen van deze Infiniti maar meer nog door het vermogen om ook bij hogere snelheden (tot 120 km/h met wat meeval) louter elektrisch te rijden. Dat draagt er natuurlijk toe bij dat het verbruik in toom wordt gehouden. Opvallend is ten slotte ook een geluidssysteem dat voetgangers en andere weggebruikers verwittigt onder de 30 km/h, door middel van een luidspreker en een geluidssynthesizer die toonhoogte en -sterkte laat variëren naargelang van de snelheid en het feit of de auto optrekt dan wel vertraagt.
In het najaar komt de M35h bij ons op de markt in GT- of GT Premium-uitvoering. De prijs ligt nog niet vast, maar zou zo'n 1.500 euro hoger zijn dan die van de overeenkomstige dieseluitvoering, wat maakt dat een basisversie net geen 60.000 euro zou mogen kosten. Een redelijk fair bedrag voor een interessant voertuig, dat er misschien in zal slagen de (West-)Europese markt voor Infiniti nu eindelijk open te breken.