De Hyundai Kona Electric pakt uit met een theoretisch rijbereik van 482 kilometer, waarmee hij komaf maakt met de range anxiety die vaak nog afschrikt. Bovendien is hij zeer concurrentieel geprijsd…
Bij zijn lancering was de Kona alleen beschikbaar met een benzinemotor. Amper een jaar later vervolledigt Hyundai het aanbod met zowel een 1.6-diesel als met een 100 procent elektrische variant. Die heet Kona Electric en onderscheidt zich van bij de eerste aanblik door de vloeiende lijnen van zijn bumpers, die contrasteren met de avontuurlijke allures van de ‘normale’ Kona.
Hij ruilt ook het trapeziumvormige radiatorrooster – kenmerkend voor de nieuwste ontwerpen van het merk – voor een meer aerodynamische gesloten grille met perforatiemotiefjes. Alsof hij er niet langer bijzonder mocht uitzien… Erg jammer dat hij die robuuste en sportieve stijl, die hem zo goed stond, overboord gooit. Los van deze puur stilistische overwegingen verleidt de Kona Electric door zijn rijkwaliteiten en zijn uithoudingsvermogen bij lange ritten.
- Opmerkelijk rijbereik (480 kilometer)
- Rijcomfort en rijplezier
- Algemene ergonomie
- Minder leuke stijl
- Iets kleiner koffervolume
- Leesbaarheid van de drukke tellers