De i30 N is de eerste echt sportieve Hyundai. Akkoord, er zijn misschien ‘hetere’ sportievelingen op de markt, maar de Koreanen leveren hier niettemin een erg aantrekkelijk totaalpakket af.
Hyundai surft al even op de toppen van de golven. De voorbije vijf jaar steeg de omzet van het Koreaanse merk in Europa met maar liefst 87 procent. En in het Wereld-
kampioenschap Rally strijdt Hyundai met onze landgenoot Thierry Neuville voor de wereldtitel. Hoog tijd met andere woorden om dat succes te laten afstralen op het gamma en wel met een sportieve vijfdeursmiddenklasser, die het moet opnemen tegen geduchte concurrenten.
Speciaal voor die sportievelingen werd een nieuw subgamma in het leven geroepen, N gedoopt. De gestileerde N, die een chicane voorstelt, refereert overigens niet aan onze Belgische trots in het WRC, maar staat tegelijkertijd voor Namyang en Nürburgring, respectievelijk de plaats in Zuid-Korea waar het ontwikkelingscentrum van Hyundai is gevestigd, en het beruchte circuit in de Eifel waar de ruwe diamant vakkundig werd geslepen.