De nieuwste Civic Type-R houdt het klassiek: terwijl zowat al zijn rivalen zich bekeerd hebben tot drukvoeding, houdt hij vast aan een atmosferische tweeliter van zo'n 200 pk.
De nieuwe Civic Type-R, die gemakkelijk is in de omgang en tonnen rijplezier biedt, barst van de kwaliteiten. Echte gebreken heeft hij (bijna) niet. Alleen de meest sportieve bestuurders zullen hem kwalijk nemen dat hij inboet aan radicaliteit en snelheid wat hij aan comfort heeft gewonnen. Bovendien opteerde Honda ervoor om niet deel te nemen aan de vermogenswedloop van zijn rivalen en integendeel de prijs schappelijk te houden.