De vorige Tourneo Connect heeft op onze markt nooit meer dan een schaduwrol kunnen spelen. Zijn opvolger verschijnt aan de start met meer ambities... en een piepkleine benzinemotor.
Het brede aanbod aan eenvolumers in het Ford-gamma – B-Max, C-Max, Grand C-Max, S-Max en Galaxy – hoeven we u wellicht niet meer voor te stellen, maar de constructeur heeft ook een bestelbreak in zijn rangen. Dat is een model met strategisch belang omdat het gezinnen kan aanspreken die op zoek zijn naar een ruime auto voor een lagere kostprijs dan een traditionele eenvolumer. Ondanks onmiskenbare kwaliteiten heeft de in 2003 gelanceerde Tourneo Connect er bij ons een vrij discrete carrière op zitten. In die mate zelfs dat hij gewoon uit de catalogus werd geschrapt toen hij in 2010 niet meer voldeed aan de strengere uitstootnormen.
Het heeft wat tijd gevergd, maar nu is het dan toch zo ver: Ford keert met veel brio terug naar het segment, met een bestelbreak die meteen in korte en lange versie verkrijgbaar is. Daarmee kan deze nieuwe Tourneo Connect ook het hoofd bieden aan de grote eenvolumers, aangezien hij in zijn Grand-versie (optioneel) tot zeven passagiers kan vervoeren. En er is nog meer: onderaan in het gamma lanceert Ford nog dit jaar een compacter model, de Tourneo Courier, die zich hoofdzakelijk richt tot stadsbewoners.