De Freemont is de eerste vrucht van het huwelijk tussen Fiat en Chrysler: een omgedoopte Dodge Journey met een aangepast interieur en onderstel en een Italiaanse motor. That's it?
De Freemont laat zich niet zomaar in een vakje stoppen. Het is een soort van flink uit de kluiten gewassen break met de look van een SUV en een interieur dat doet denken aan dat van een eenvolumer. Het model wordt gebouwd in de fabriek van Toluca (in Mexico) en rust op wat zeker een van de meest flexibele platformen ooit is. Het werd ontworpen door Mitsubishi/Chrysler en wordt niet alleen door die merken gebruikt, maar ook door Dodge, Jeep, Citroën en Peugeot. Het verschil ten opzichte van de Dodge Journey (die net als andere modellen van dat merk niet meer wordt ingevoerd in Europa) is niet alleen dat het interieur werd hertekend en werd aangekleed met materialen die meer voldoen aan de Europese vereisten op het vlak van kwaliteitsindruk, maar ook dat de Freemont de 2.0 TDI van Volkswagen-origine heeft ingeruild voor de tweeliter-Multijet van Fiat. Deze motor, die verkrijgbaar is in twee vermogensversies (136 of 163 pk, in beide gevallen met 350 Nm), wordt gekoppeld aan een manuele zesversnellingsbak.