De eerste Audi TT heeft nooit van diesel mogen proeven, wegens onverenigbaar met zijn sportieve roeping. Maar nu TDI?s hoge toppen scheren in de competitie, kan het wel.
Ook met de langverwachte diesel (de 2.0 TDI van 170 pk) in de neus heeft de erg mooie TT (Coupé en Roadster) niets ingeboet van het homogene karakter van de andere versies. De diesel is hier helemaal niet misplaatst, want het weggedrag heeft er niet onder te lijden, omdat het geheel relatief licht werd gehouden. Aan de andere kant kan deze TT 2.0 TDI uitpakken met veel lagere gebruikskosten. Bijna perfect dus, op één detail na: wij hadden graag de S-Tronic-versnellingsbak in de diesel gezien.