Ook de nieuwe Audi A5 Coupé kreeg zijn S-afgeleide. Die doet het net als zijn voorganger in de laatste fase van zijn carrière met een drukgevoede V6 van 3 liter, nu goed voor 354 pk.
We hebben maar enkele weken moeten wachten om na de nieuwe A5 Coupé al de eerste S5-versies te zien opduiken in de Audi-showrooms. Naast de V6-TDI (zie onze Gedetailleerde Wegtest in AG 970), die de eerste generatie van de Coupé al 35 procent van de wereldwijde verkoop van het model voor zijn rekening nam, wist ook de S5 één op vijf klanten te verleiden. Volkomen logisch dus dat Audi de zaken niet op de lange baan heeft geschoven, temeer omdat de nog krachtigere RS5 er ook al zit aan te komen, eveneens met een V6, maar dan met 450 pk. Maar daar moeten we nog enkele maanden op wachten, dus intussen kunnen we onze sportieve honger al stillen met zijn kleine broer. Die is op papier nauwelijks minder indrukwekkend, maar hij is vooral beschaafder. Alhoewel…
- Efficiënt en veelzijdig onderstel
- Aangename V6, krachtig maar volgzaam
- Gezond en veilig weggedrag
- Gevrijwaard rijcomfort
- Afwerkings- en assemblagekwaliteit
- Zweverig onderstel bij lastwissels (winterbanden)
- Soms traag reagerende automaat
- Demping windgeluiden kan beter
- Stevig prijskaartje
- Veel en dure opties