Terwijl de vorige Audi S4 zich gezwind liet aandrijven door een atmosferische V8, keert de nieuwe terug naar de drukvoeding, met een V6 van 333 pk. Maar dat is niet alles...
Het nieuwe sportdifferentieel dat als optie voor de S4 wordt aangeboden, is de moeite waard: het verhoogt de efficiëntie en het rijplezier van de S4 aanzienlijk, die ondanks zijn overstap van een V8 naar een drukgevoede V6 niets aan persoonlijkheid, noch aan prestaties inboet, maar toch een veel lagere CO2- uitstoot kan voorleggen.