De Audi S3 begint aan zijn vierde ambtstermijn, met andermaal meer veelzijdigheid en comfort in absolute zin. Natuurlijk gingen ook de prestaties er weer een beetje op vooruit... maar jammer genoeg gaat deze evolutie gepaard met een achteruitgang in sensaties.
Aan het begin van het nieuwe millennium deed Audi een soort belofte door de ‘A’ op zijn A3 te vervangen door een ‘S’. Het resultaat was een van de meest emblematische compacte middenklassers van dat moment, resoluut gericht op dynamiek en prestaties, maar nog altijd ‘goedgemanierd’. Twintig jaar en drie generaties later geldt die belofte nog steeds, maar wel met steeds minder overtuiging.
Enerzijds komt dat doordat de S3 nu in de schaduw moet spelen van de RS 3, waarvan we binnenkort eveneens een nieuwe versie mogen verwachten en die sneller, iets radicaler maar vooral ook charismatischer is. En anderzijds ook omdat de sportieve ziel in dit nieuwe model zo verwaterd lijkt dat je je haast zou afvragen waarom Audi deze S3 niet gewoon ‘A3 50 TFSI’ heeft genoemd...