Met zijn V8 van 420 pk zet de nieuwe RS4 de traditie van supersportieve Audi's voort. Hij speelde wel zijn turbo kwijt en verdeelt zijn koppel asymmetrisch over de vier wielen.
De RS4, die - zoals het hoort - bijzonder solide gebouwd en weergaloos afgewerkt is, die praktisch is met zijn grote koffer en zijn vier deuren - de vijfdeurs komt er in de loop van 2006 -, is logischerwijze deksels efficiënt, maar ook verbazingwekkend comfortabel. Ten opzichte van de BMW M- en Mercedes AMG-modellen rekent hij op zijn geëvolueerde Quattro-vierwielaandrijving om zowel bij dagelijkse ritten als tijdens uitstapjes op het circuit uit een heel ander vaatje te tappen.