Door de 4.2 TDI in zijn kolossale SUV Q7 aan te bieden geeft Audi de concurrentie een waarschuwingsschot. Volgend jaar volgt namelijk de echte genadeslag, met de V12-TDI...
De V8 TDI van 4,2 liter is de vierde motor (en de tweede diesel na de 3.0 TDI) en de beste strijdmakker voor de Q7. Deze achtcilinder-diesel maakt de enorme SUV namelijk waanzinnig levendig zonder daarbij merkbaar meer te verbruiken dan de zescilinder-diesel. Nooit eerder vonden we hem homogener dan in deze nieuwe versie. In afwachting van de V12-TDI van 5,9 liter (500 pk, 1.000 Nm, van stilstand naar 100 km/h in 5,5 seconden en conform de Euro 5-normen die pas in 2010 van kracht zijn), die het summum belooft te worden... Al lijkt het dat een monument op wielen als de Q7 bijna niet kan worden "overgemotoriseerd"...