In het spoor van moedermerk Fiat vervangt Abarth zijn Grande Punto door de Punto Evo. Zijn multiair-turbomotor levert iets meer vermogen dan zijn voorganger, maar vooral meer koppel.
Het venijn van de Abarth Punto Evo zit hem letterlijk in de staart. Bij een sportieve rijstijl gaat zijn achterkant vrolijk aan het kwispelen en zijn uitlaat stoot een pittig geluid uit, maar voor het overige beantwoorden zijn rijgedrag en power onvoldoende aan de hoge verwachtingen die zijn racy looks wekken. Hopelijk doet de 180 pk sterke Esseesse-versie met zijn strakkere Kone-ophanging en grotere remmen en velgen (vanaf september) het schorpioenlogo meer eer aan.