De vorige Peugeot 3008 was vis noch vlees, maar zijn opvolger kiest duidelijk partij en wil de hiërarchie onder de compacte SUV’s stevig door elkaar schudden. Een Leeuw als koning van het SUV-segment?
De tijd dat liefhebbers van trendy terreinwagens zwoeren bij vierwielaandrijving, ligt al ver achter ons – zeker in onze contreien, met ons relatief milde klimaat. Anders gezegd, het feit dat de nieuwe Peugeot 3008 – in tegenstelling tot de drie rivalen uit deze vergelijking – geen vierwielaandrijving aanbiedt, heeft geen enkele invloed op zijn slaagkansen in dit segment. Eén ding is zeker: de SUV of sports utility vehicle van het merk met het leeuwenlogo heeft nog heel wat andere troeven in huis dan enkel een leuk voorkomen. We denken dan onder meer aan het origineel afgewerkte interieur en het verfijnde onderstel, dat een onberispelijk rijgedrag verzekert, zelfs wanneer de 3008 wordt aangedreven door een kleine driecilinder-turbobenzinemotor. Moeten Hyundai, Renault en Volkswagen zich zorgen maken? Tucson 1.6 GDi, Kadjar 1.2 TCe of Tiguan 1.4 TSI 125: wie heeft de sterkste argumenten om de 3008 1.2 PureTech van de titel af te houden? Dat gaan we na in deze test.