De jacht op de CO2-uitstoot is open. Daarom pakt de Smart Fortwo mhd uit met een start-stopfunctie. Het bijbehorende lagere verbruik is uiteraard mooi meegenomen.
Er zijn maar weinig zaken die een mhd onderscheiden van een gewone Fortwo, behalve natuurlijk het typeplaatje en het feit dat zijn motor bij het stoppen telkens wordt stilgelegd. Je moet al de motorkap openen om vast te stellen dat de starter is verdwenen, een functie die werd overgenomen door de alternator. Voor de rest is de mhd op ieder vlak identiek aan een andere Fortwo: met een lengte van 2,7 meter en een breedte van 1,56 meter is hij nog altijd de meest compacte stadsauto op de markt, al is hij natuurlijk wel maar een tweezitter. Zijn motor ligt dwars tussen de achterwielen, die hij aandrijft via een sequentiële gerobotiseerde vijfversnellingsbak.
- Compacte afmetingen, wendbaarheid
- Verbruik
- Stop-startsysteeideaal in de stad
- Rijhouding
- Toegankelijkheid interieur en koffer
- Geslaagde stoelen
- Comfort op een slecht wegdek
- Koersstabiliteit kan beter
- Problematische dosering rempedaal
- Geen kruipfunctie voor gerobotiseerde versnellingsbak
- Overdreven onderstuurneiging