De A-Klasse is voortaan meer dan een trendy stadsautootje. De nieuwe generatie ziet het ruimer, luxueuzer en veelzijdiger. En dat alles voor echte Mercedes-prijzen...
De A-Klasse was een mijlpaal in de automobielgeschiedenis. Niet door zijn buiteling, die een gigantische media-aandacht teweegbracht en die uiteindelijk geleid heeft tot de democratisering van de
stabiliteitscontrole, maar omdat hij aan de basis lag
van de markt van de kleine eenvolumers. Nog meer verbazingwekkend was dat deze avant-gardistische auto het werk was van een constructeur met een erg traditionele reputatie, die altijd trouw was gebleven aan de berline en aan de achterwielaandrijving. Met de Asloeg Mercedes twee vliegen in één klap: het was de eerste personenwagen van het merk met voorwielaandrijving én een uitbreiding van het gamma naar onderen. Zeven jaar na de lancering kan Mercedes zichzelf alleen maar feliciteren met de lancering van zijn kleine eenvolumer, want met 1,1 miljoen stuks overtreffen de verkoopresultaten van de A-Klasse ruimschoots alle verwachtingen. Een mooie prestatie, die het merk nu wil overdoen (een geplande 180.000 exemplaren per jaar), ook al is de A?editie 2004? van filosofie veranderd. Hij wil niet alleen beschouwd worden als tweede auto voor welgestelde gezinnen, maar als een echte veelzijdige stadsauto.