Het is zowel de strafste X als de sterkste M. Meer nog, het is gewoon de meest performante productie-BMW van het moment. Hij staat zelfs zo verheven boven het gamma dat hij als enige M geen link heeft met een bestaande Reeks.
Als je vijftig wordt, mag het cadeau al eens wat zotter zijn. Dus toen BMW’s M-divisie vorig jaar die mijlpaal bereikte, trakteerde ze zichzelf op de XM. Een plug-inhybride SUV die zowel door zijn looks als door zijn prestaties elke verbeelding tartte. “Een extravagant statement”, zo noemden ze het in München zelf.
De reacties op de sociale media waren echter op zijn zachtst gezegd verdeeld. We besparen je hoe de verschillende tweets, memes en posts de XM bij zijn onthulling omschreven, maar kort samengevat was de digitale connaisseursgilde het erover eens dat de XM met moeite een BMW was, laat staan een M. “Want een M doet het zonder elektrische ondersteuning!” Hmm, is zo’n manier van denken niet heel ‘2022’?
Foto’s: Dennis Noten
- Rijdt als op rails
- Echte spurtbom
- Ruim en luxueus interieur
- Geen echte M
- Brutaal aanzetten elektromotor
- Harde schokdemping