De SUV weet steeds meer constructeurs te overtuigen. Zo ook Alfa, dat in afwachting van zijn Kamal een verhoogde Sportwagon Q4 uitbrengt: de Crosswagon Q4.
Voor een merk dat het moet hebben van een sportief imago, is het zeker niet eenvoudig om een auto te bouwen die door zijn intrinsieke kenmerken net gehandicapt is qua weggedrag. BMW heeft al aangetoond dat het concept van een SUV best verzoenbaar is met het rijplezier dat zijn auto's kenmerkt, en Alfa bewijst met de Crosswagon net hetzelfde, door hem uit te rusten met een echte permanente vierwielaandrijving.
Al is het merk er toch niet helemaal in geslaagd om hem
even sportief te maken als de rest van het gamma. De enige beschikbare krachtbron is immers een erg rationele diesel (al is dat in onze contreien zeker geen nadeel) en de rij-indrukken worden afgezwakt door weinig gebruikelijke onderstelkenmerken: grote veerwegen, waarmee de Crosswagon een van de comfortabelste Alfa's van het ogenblik is. Sportieve
Alfisti zullen dus eerder wachten op de 147 Q4...