De nieuwe grote monovolume van Citroën wil een opvolger zijn van de C8, maar is in feite een aangeklede Jumpy. Besteedt de SpaceTourer dan minder aandacht aan het comfort van zijn inzittenden?
De grote monovolumes liggen moeilijk in de markt sinds zowel SUV’s als compacte monovolumes zeven zitplaatsen kunnen aanbieden. Citroën is, net als andere merken, niet langer bereid om de noodzakelijke investeringen te doen om een specifieke ‘minibus’ te ontwikkelen, maar het merk beseft tegelijk dat er wel nog een publiek wacht op groter ‘troepentransport’. De oplossing? De ontwikkelingsprogramma’s voor bestelwagens en personenwagens bundelen en – waarom ook niet – de kosten delen met andere constructeurs…
- Compromis comfort-weggedrag
- Interessante interieur- en kofferruimte
- Bijdetijdse uitrusting
- Zware en omvangrijke kofferklep
- Stevig formaat (M en XL)
- Basic moduleerbaarheid