Naast zijn diesels laat de Citroën C3 ook de keuze uit vier benzines, geschikt voor wie vaak korte ritten rijdt. Wij kozen voor de 1.4 met 75 pk, de versie met de beste verhouding prijs-prestaties.
Voor wie relatief weinig kilometers rijdt en vooral korte ritjes maakt, is de C3 1.4 een valabel en betaalbaar alternatief voor de diesels. Net zoals de andere nieuwe C3's maakt deze 1.4 indruk door zijn aangename en goed afgewerkte interieur. Deze versie van de C3 is enkel verkrijgbaar als Seduction (tweede uitrustingsniveau) met een behoorlijke basisuitrusting. Wel spijtig is dat voor ESP moet worden bijbetaald. Ecokortingen zijn er niet en het verbruik is weliswaar aanvaardbaar, maar zou nog iets lager kunnen mocht deze C3 met een stop-startsysteem zijn uitgerust. Citroën belooft dat een dergelijk systeem er nog komt, samen met een nieuwe generatie lichte benzinemotoren.